山口線

SLやまぐち号

2018年3月31日に、山口線の徳佐ー船平山駅の有名お立ち台から撮影した、D51 200号機牽引によるSL
やまぐち号を紹介します。

キハ47 at 津和野

2018年3月31日に、山口線の津和野ー青野山駅間で撮影したキハ47を紹介します。

ラッピング キハ40

2018年3月31日に、山口線の津和野ー青野山駅間で撮影した、RENOFAラッピングを施したキハ40を紹介します。

特急スーパーおき

2018年3月31日に、山口線の青野山ー津和野駅間で撮影した、187系で運用される特急スーパーおき1号のショットを紹介します。

キハ40の峠超え

2018年3月31日に、山口線の津和野ー船平山駅間で撮影した、キハ40を紹介します。
SLを狙う方で知らない方はいないと思う、野坂峠。
キハ40なんら問題なくせっせと登って行きましたが、SLでは一苦労のようです。

SLやまぐち号

2018年3月31日に、山口線の三谷ー名草駅間で撮影した、D51 200号機によるSLやまぐち号を紹介します。
車が来なければ編成撮りだったのですが、ここでは車が次から次へと
煙が出ていないのが残念。

キハ40

2018年3月31日に、山口線の津和野ー船平山駅間で津和野川を渡るキハ40を紹介します。
一両で来ると思っていた2532Dでしたが、2両編成だったのでカツカツで、橋まで写り込んでしまいました。
ここで桜を絡めたショットは、残念ながらなしです

レノファ山口FCのキハ4

2018年3月31日に、山口線の船平山ー津和野駅間で撮影した、レファ山口FCラッピングを施したキハ40を紹介します。
FCチームのラッピングも最近はよく見ますよね。名古屋グランパスのラッピンは

SLやまぐち号

先週の木曜日から観光で山口,島根県へ観光に行って来ました
観光の話はおいといて、昨日2018年3月31日は3年3ヶ月ぶりに山口線でSLやまぐち号を撮影してきました。
C57貴婦人が牽引するものと思っていましたが、スケジュールが発表されD51牽引の日程に当たるとは驚きでした。

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長門峡ー渡川駅間で撮影した、D51+35系(新型の旧型客車)。
カーブに入った途端に、煙の向きがイン側に流れ出して、編成ショットは狙えずでしたがまずまずの成果かな

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地福駅停車中に撮影したSLやまぐち号。
生きているD51を間近で見るのは初。興奮しますね~。


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広島色&首都圏色

今年の元旦2015年1月1日に新山口駅で撮影した、広島色と首都圏色のキハを紹介します。

SL津和野稲成号

2015年1月2日に撮影した、仁保駅を通過するC57 SL津和野稲成号。

続 SL津和野稲成号

2015年1月2日 雪降る中、船平山ー徳佐駅間で撮影した、SL津和野稲成号を紹介します。

銀世界を走る首都圏色

2015年1月2日 銀世界の山口線で撮影した、首都圏色のキハ40とキハ47のショットを紹介します

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鍋倉ー地福駅間で撮影したキハ40。

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徳佐ー船平山駅間で撮影したキハ47。


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津和野駅

2015年1月2日 山口線津和野駅で撮影した、SL津和野稲成号のC57 1号機のショットを紹介します。
小学生の頃、京都にある梅小路でターンテーブルが動いているのを見ましたが、このように活躍するSLがターンテーブルに乗った姿は初めて見ました。
SL人吉を撮影しているものの、その姿はまだ見ていませ~ん

187系 スーパーおき

2015年元旦と2日に撮影した、187系スーパーおきのショットを紹介します。

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元旦に撮影した、新山口駅の1番宣に入線する、特急スーパーおき6号。
この日は、3両編成での運用。

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こちらのショットは2日に撮影した、山口駅に到着するスーパーおき6号。
この日は、4両編成で運用されました。


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SL津和野稲成号

引き続き2015年1月2日に撮影した、山口線の地福駅を出発した、SL津和野稲成号のショットを紹介します。

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C57の真横撮り。
この時ばかりは、DD51は・・・
おまけに、余計な物まで入ってしまった 背景は綺麗なのですがね~。

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靡く煙がまたいいですよね。
出発時の汽笛の音は、なんとも言えません


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首都圏色のキハ47

2015年元旦に博多から別府経由で山口入りし、ホテルに荷物を置いてキハ147さんとの時間まで、新山口駅で駅撮りを楽しんでましたので、その時に撮影したショットを紹介します。

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新山口駅で山口線を走る首都圏色(タラコ)を撮影。
白い点は、ちらつく雪が夕陽に反射して写りこんでいるだけです
上りが到着し、しばらくすると下りが出発します。

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こちらは、キハ147さんとの後に、山口駅で撮影したキハ47です。
こちらは色褪せてまね


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SL津和野稲成号

1月2日に撮影した、C57+12レトロ客車で運用されたSL津和野稲成号のショットを、引き続き紹介します
3枚の写真は全て、篠目駅で撮影しました

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篠目駅に到着したSL津和野稲成号。
到着したホームでは、記念撮影するの家族も多かったですよ
写真左には、使用されていませんが、懐かしの腕木式信号機ありました。

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出発時の汽笛は、なんとも言えませんね。
今回の遠征では何度と汽笛を聞きましたが、どうしても頭の中では銀河鉄道999の鉄朗とメーテルの台詞が、蘇ってきてしまいます
約500mmで引き付けて撮影 この時ばかりは、原色のDD51も・・・ですよね

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そして今回、自分の中で撮りたかった一枚がこちらです
被写体の前後をボカして、運転席にピントを合わせるショット。
SLならではの構図と思っています
今年の目標の一つとして、年内にもう一度山口線を訪れてみたいものです。


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C57貴婦人

2015年1月2日に宮野ー仁保駅間のきつい勾配で撮影した、C57+DD51と12系レトロ客車で走るSL津和野稲成号を紹介します

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元旦の降雪かな により銀世界で初のC57撮影となりました。
踏切がなってからも、なかなか姿を見せずかなりの勾配かと・・・。
煙も最高に出ていてカッコ良かったですよ
踏切の撮影ポイントでは、30人近くは居たのではないかと。

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自分は、仁保駅手前にあるトンネルの上から激写でした
何度かはSLを撮影していますが、ここまでSLらしい音と姿を見たのは初めてかも。
赤い賀正のヘッドマークが誇らしいですね


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SL津和野稲成号

元旦は、博多からゆふいんの森3号に乗車して別府まで行き、そこからは白いソニックで小倉まで移動。
更に新幹線に乗って新山口まで移動するという、なんとも贅沢な旅をしました
狙うは、タイトル通りSL津和野稲成号を撮影するため
この日は、戻りを新山口駅で到着シーンを狙う事にしました。本番は、翌日にキハ147さんとC57を追いかけました。
こちらは、また明後日に紹介します

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数分遅れて終着の新山口駅に到着したC57貴婦人のSL津和野稲成号。
IS0800 1/40 F4という厳しい条件でしたが、一枚だけなんとか止まってくれました
日頃ならDD51が撮れると嬉しいのですが、C57の調子が今一 らしくDD51が一緒でした・・・ちょっとガックしでしたね。
全国的に大雪となっただけに、肝心のヘッドマークも雪が付着してます。でも、これも良しです。

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新山口に到着した後、C57とDD51は直ぐに客車から切り離され、DE10が車両所までレトロ12系客車を牽引していきました。
原色が撮れるのは嬉しいですね~


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