今日は、京葉線を走る通勤電車の紹介です
関東方面に行くと、構図にも拘りたいところなのですが、まずは「来る物拒まず」で撮影しています。
意味のある撮り方をしないとダメなのですが、目新しいものには弱いので・・・
この背景がゴミゴミ（うるさい）ところが都会らしいのですけどね。
だったら高層ビルとか取り入れたどう
と、言う声が聞こえてきそうですが。
と、言う声が聞こえてきそうですが。2010年11月
２００４年の航空祭で、第３０１飛行隊の航空自衛隊50周年記念塗装機が、機動飛行展示を実施しました
ほぼ黄色一色に身を包んだF-4を見るとは夢にも思いませんでしたが、この年はある意味何でもありの記念塗装機が多かったのも確かですね
赤色のF-15にも驚きましたからね～。
また、随時紹介していきたいと思います。
さて、今年は第２３教育飛行隊が１０周年を向かえスペシャル塗装機が現れていますが、航空祭当日にはフライトしてくれるのでしょうかね
ほぼ黄色一色に身を包んだF-4を見るとは夢にも思いませんでしたが、この年はある意味何でもありの記念塗装機が多かったのも確かですね
赤色のF-15にも驚きましたからね～。また、随時紹介していきたいと思います。
さて、今年は第２３教育飛行隊が１０周年を向かえスペシャル塗装機が現れていますが、航空祭当日にはフライトしてくれるのでしょうかね
2010年８月13日に、大津京駅で撮影したショットです
新しい車輌が走る中、国鉄時代の車輌も駆け抜ける湖西線は、自分にとって魅力ある路線です
パノラマを先頭に大津京駅を通過する雷鳥。遂にラストスパートの時を迎えています
湘南色が映える113系。緑一色になるのは何時の事かな～
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沖縄の夏は、突然スコールに見舞われる事がありますが、時には肝心な時にこの様な状況下に
無理して撮る事もないのかもしれませんが、遠路遥々来た者としてはやはりシャッターを押してしまいます。
これも思い出の記録です。
部隊は、米空軍15AW/535ASのC-17AグローブマスターⅢです。
嘉手納基地のNAVYエプロン側にシャワーが設置されていました。このように勢いのあるシャワーで機体を洗浄する事もあります。
通常のF-15塗装ではないので「おや？」と思われた方もいると思います。
そう、F-15Eストライクイーグル391FS所属機です。
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無理して撮る事もないのかもしれませんが、遠路遥々来た者としてはやはりシャッターを押してしまいます。
これも思い出の記録です。
通常のF-15塗装ではないので「おや？」と思われた方もいると思います。
そう、F-15Eストライクイーグル391FS所属機です。
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タイトルが毎回同じで申し訳ありません
昨年は一度も紅葉を絡めた写真を撮れませんでしたが、今年は２回だけ。来年は、もう少し狙ってみたいと思います
紹介の写真は、先週2010年11月21日に撮影した場所と変わらず、２枚共に鵜沼－坂祝駅間です。
アングルを色々と変えて撮れる事が可能な場所なので、結構気に入ってしまいましたよ
本日は1995年に出現したVAQ-136 GAUNTLETSのCAG機を
HARMに黒豹が乗っているノーズアートが描かれ人気の的？でした。この塗装で飛んでいる写真がなく残念です
HARMに黒豹が乗っているノーズアートが描かれ人気の的？でした。この塗装で飛んでいる写真がなく残念です
この塗装は、短命だったと記憶していますがどうでしたかね？
この年は、CVW-5の各飛行隊が派手に塗装を施し始めて話題になったと記憶しています。
何と言ってもChippy Ho!には驚かされました
この年は、CVW-5の各飛行隊が派手に塗装を施し始めて話題になったと記憶しています。
何と言ってもChippy Ho!には驚かされました
ここ最近、やたらとJR九州車輌が撮りたくてうずうずしております
可能であれば、明日にでも行きたいくらいです
そんな気持ちを抑えながら週末を迎えていますが、2010年８月5日博多駅でゆふいんの森３号に乗車するまでの時間、ちょこちょこと撮影していましたので、そのショットを紹介させて頂きます。
まだ、まともにSONICを撮っていないんですよね～ こちらの車輌も課題の一つです。
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こちらの車輌も課題の一つです。
博多駅に到着する８８３系のSONIC。引込線には、ハウステンボスカラーの７８３系が居ました
前回は、みどりが止まっていましたけどね。
JR九州の車輌は、派手な色使いから渋めの色まで多く存在し楽しめまよね
意味はありませんが、SONICとまたもや赤の813系の並びのショットです。にほんブログ村
１９９０年４月１２日飛行教導隊は、今まで使用していたT-2を手放しF-15DJに機種を更新しました。
もう、１０年も運用に就いているんですね～
飛行教導隊は、任務上から特別な塗装（迷彩）を施していますが、T-2時代はグレーを基本にいろんな制空迷彩を見せてくれました。F-15になってからは、他国の機体カラーのイメージに合わせてから、カラフルな塗装が目につきますよね。
新塗装が出ると、これを撮影するのにまた時間を費やしてGETすることになります。
今私がまだ撮影していない新塗装の1機がいます。多分、新田原航空祭で撮れるかなと、勝手に思っているところです
と、勝手に思っているところです
写真は、１９９０年４月１７日に撮影したF-15に機種を更新してまもない「緑」の塗装。
パイロット・スーツもオレンジ色で懐かしいですよ
上の写真と同日に撮影した第３０１飛行隊のF-4EJ。改ではありませんよ～
この年の前年度に開催された1989年戦競で姿を現した戦競機です。黒尾翼は健在だったのですが、残念ながら胴体に描かれた５空団を示す５個の星は、もう消えてました
2006年11月のエアーショーに、デモ･フライトのためNASリムーアより参加した、米海軍FRS部隊のVFA-122 Flying EaglesのF/A-18F。
この年初めてネリスに足を運んでみたが、スーパーホーネットのDEMOは遠く、あまりシャッターを切りませんでした。何時もは撮るだけ撮るのですが、この時だけは何故か遠かったですよ
日本でもそうですが、基地から追い出されるまでは外来機の帰投を楽しく撮影するのみ
転がりは、フライト･ラインに駐機していたので撮れず・・・
エアーショー終了後はリムーアへ向け離陸して行きました。
1992年小松基地で行われた、戦競最終日お帰り時に撮影した第301飛行隊のF-4EJ(改）
この頃は、派手というか今では考えられない塗装が多く見受けられました
今でも「お～」と思う塗装は稀にありますが、撮れる期間が短くなってしまいましたね。
この頃は、派手というか今では考えられない塗装が多く見受けられました
今でも「お～」と思う塗装は稀にありますが、撮れる期間が短くなってしまいましたね。
多くの戦闘機パイロットを送り出してきた三菱T-2です。
T-2の姿を消す前に･･･と思った時は既に遅し
岐阜基地の部隊マークが入っているT-2を撮影したのは、2005年航空祭予行の時が最後でした。
同年7月に撮影。
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T-2の姿を消す前に･･･と思った時は既に遅し
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昨年９月のショットですが、新田原基地で戦闘機を撮影した後、ちょっとした思い付きで、ALIENさんとここへ行って来ました
ここまで来たのはついでで、本当の狙いは713系のサンシャインを撮りたかったのですよね～。
でも、ここで撮影するには時間が足らず、延岡へ上るところを宮崎神宮駅近くで撮影することに
せっかくなので行ってみよう！ということで訪れたのでした
いざここで立ってみると、お立ち台と呼ばれるだけの場所である思いました。
この日は、ご覧のように秋晴れの青空で綺麗なショットを得ることができました
今週の2010年11月21日の日曜日に撮影したショットを引続き紹介します
ここでは、レンズの選択により多くのアングルが狙えること間違いなしですね
朝方など靄が立ち込めてたりすると、雰囲気が良いかと・・・。
今年は雪が降ったら、ここの場所での撮影もありかもしれません。
この日の、特急ひだは増結が多かったのでしょうかね～
思えば、貫通型は一回しかみませんでしたよ。
2004年最後の岩国遠征に12月28日に行って来ました
この年は、岩国基地にローテション配備されている部隊が、通常日本では中々見ることができない部隊が展開しており、部隊は、ＶＦＡ－９７ ＷａｒｈａｗｋｓとＶＡＱ－１４２ Ｇｒａｙ Ｗｏｌｖｅｓの２個部隊がUDPされてました。
情勢により、通常日本へ展開するべき部隊が展開しなかったりと、明らかにローテションに変化が生じていましたが、この様な部隊が日本へ展開するというのは、非常に希なケースであると思います。
日本初展開となった、ＶＡＱ－１４２ Ｇｒａｙ ＷｏｌｖｅｓのＥＡ－６Ｂ。CVWPとなる前は、日本での撮影はまず不可能と思われていたもの。それでも、ＭＡＲＩＮＥがＢＡＳＥとする岩国基地にＶＭＡＱの部隊が展開するのが常。
しかし、今のご時世・・・アメリカ本土まで行かなくても撮れてしまいました。この日、比較的真っ直ぐ（通常離陸）の離陸をしてくれたので無事撮影できた
この日、色付きとなってからの最初のフライトを行ったＮＬ５２０。いたる所に、飛行隊のイメージカラーである水色（青色）が使用されていて綺麗でした
午後の離陸だったが、旨い具合に機体が青空に入り、且つ捻り具合も良く何とか写真になりました。
贅沢は言ってはいけないと何時も言っているが、一度撮ってしまうと次は・・・更に良い条件で撮りたくなるものです。
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この年は、岩国基地にローテション配備されている部隊が、通常日本では中々見ることができない部隊が展開しており、部隊は、ＶＦＡ－９７ ＷａｒｈａｗｋｓとＶＡＱ－１４２ Ｇｒａｙ Ｗｏｌｖｅｓの２個部隊がUDPされてました。
情勢により、通常日本へ展開するべき部隊が展開しなかったりと、明らかにローテションに変化が生じていましたが、この様な部隊が日本へ展開するというのは、非常に希なケースであると思います。
しかし、今のご時世・・・アメリカ本土まで行かなくても撮れてしまいました。この日、比較的真っ直ぐ（通常離陸）の離陸をしてくれたので無事撮影できた
午後の離陸だったが、旨い具合に機体が青空に入り、且つ捻り具合も良く何とか写真になりました。
贅沢は言ってはいけないと何時も言っているが、一度撮ってしまうと次は・・・更に良い条件で撮りたくなるものです。
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新幹線と言えば、やはり０系でしょう
この車輌には何回乗ったか覚えていませんが、撮影しながらいろんな思い出が過ぎりました
２００８年９月７日引退する最後の1編成を撮りに、友人と３人で新大阪駅まで撮りに行きました。
流石に大人気で、到着間際にはかなりのマニアの皆さんが集まっていましたね。
それでも、ラストランに比べれば少ない方でしょう。
到着出発時は、私が撮影しているホームでも「危険ですから・・・」と何度も場内アナウンスが流れる状況でした。
昨日2010年11月21日に撮影したショットを引続き紹介します
紅葉と絡めて味があるのは、やはり架線が無い所なのでしょうかね
それにしても、近場でこのようなショットが撮れる場所があったとは驚きです
２００５年２月３，４日と、青森県にある三沢基地へ遠征に出かけてきました
目的は、米海軍のＰ－３Ｃを撮りに・・・ではなく、今回は米空軍のＦ－１６です
この週は、今年一番の寒気が日本列島を覆い、撮影できる気象条件なのか、常に天気予報と睨めっこ。結果は、猛烈な寒気は日本に居座ったものの、太平洋沿岸（三沢基地は海岸沿い）は天気には、まずまず恵まれました。
しかし、さすが雪国の天候。「乙女心は秋の空・・・」ようは天気のように変わりやすいと言いう事だが、「こんなに変わるかっ！！」と言いたくなるほどに、天気は刻々と変化します
どのように変化するかと言いうと、晴れ→吹雪→晴れ→曇り→吹雪→晴れ・・・こんな感じで。
雪が降ったら写真が撮れないと思いがちかもしれないが、確かに雪が降ってる中、飛行機が降りてくると写真には白い点が沢山写り込むので、綺麗な写真にはならないかもしれません。しかし、それはそれで雪国で撮影した写真というもので良いのではないかと私は思います。
目的は、米海軍のＰ－３Ｃを撮りに・・・ではなく、今回は米空軍のＦ－１６です
この週は、今年一番の寒気が日本列島を覆い、撮影できる気象条件なのか、常に天気予報と睨めっこ。結果は、猛烈な寒気は日本に居座ったものの、太平洋沿岸（三沢基地は海岸沿い）は天気には、まずまず恵まれました。
しかし、さすが雪国の天候。「乙女心は秋の空・・・」ようは天気のように変わりやすいと言いう事だが、「こんなに変わるかっ！！」と言いたくなるほどに、天気は刻々と変化します
どのように変化するかと言いうと、晴れ→吹雪→晴れ→曇り→吹雪→晴れ・・・こんな感じで。
雪が降ったら写真が撮れないと思いがちかもしれないが、確かに雪が降ってる中、飛行機が降りてくると写真には白い点が沢山写り込むので、綺麗な写真にはならないかもしれません。しかし、それはそれで雪国で撮影した写真というもので良いのではないかと私は思います。
雪の中でも航空機は、飛行場へ着陸するが、視界が極端に悪いと各航空機は上空で待機し、地上からの気象情報を受け視界が回復したところで着陸します（展開した時の最低視界は400m。）。
視界が回復すると同時に、雪も止めば撮影条件は良くなるが、これがまた中々上手く条件が合いません。これも北国ならではの気象であろう。皆さんも北国へ撮影旅行をしてみてはどうですか
この時、もう存在しないのかと思っていましたが健在でした。Ｆ－２塗装同様の第８飛行隊のＦ－４ＥＪ（改）。
快晴の中、訓練を終了し三沢基地へアプローチする第８飛行隊のＦ－４ＥＪ（改）。
ニューメキシコ州キャノン空軍基地から今年初頭から三沢基地へ展開している、猛吹雪の後、視程が回復し雪が舞う中、Ｒ／Ｗ２８へアプローチする ２７ＦＷ／５２３ＦＳ”Ｃｒｕｓａｄｅｒｓ”のＦ－１６Ｃの司令機。両日ともに、日中は１フライトのみで、３日６機,４日７機がフライトを行った。
上の写真を撮影後、約３分後に着陸する５２３ＦＳの隊長機。この部隊も解散してしまいましたね
同じく５２３ＦＳの通常機。ニューメキシコ州は雪が降るような州ではないと思うが、日本の三沢という北国に展開した５２３ＦＳクルーは、この雪国をどう感じ受止めているのだろうか。
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本日の予定は、いろいろと候補があったのですが、高山本線の紅葉を楽しむ事にしました
場所は、家より１００ｋｍ強ほど離れていますが、まぁ慣れたエリアでもあるので楽して撮影を楽しめたかな
先々週は、下呂方面までフライングの紅葉を撮影してきましたが、今日は、ご覧のような感じで撮影できました。
撮影場所は、２枚共に鵜沼－坂祝駅間での撮影となりました
岐阜方面から、国道２１号線を東に向け走りながら撮影場所を探していましたところ、この様な場所を発見することができました。
今週が見頃なのでしょうか もう来週はだめかな～
もう来週はだめかな～来年は、どこで紅葉を絡めた鉄道写真を撮ろうかな～・・・飯田線沿線も綺麗でしょうね
２両で来ると思っていたら４両編成でした。慌てて構図を立て直し、ちょっと後ろが切れてしまった
エナジードリンクとして販売されている「レッドブル(RED BULL)」
ここ最近、地元の名古屋でちょくちょくミニクーパ（もちろんレッドブルカラー）の上に、レッドブルの缶を乗せている姿を見かけてました。
一度は写真を撮ってみたいと思っていましたが、本日やっと撮る事が出来ました
それが、こちらです
凄いと思いませんか
スピードを出す事はあきらかに出来そうではないですが、高速で走っている姿も見かけた事があります。
何をしているかと思えば、レッドブルのコマーシャルでした
右端に写っているお姉さまともう一人の2名で、冷えたレッドブルを無料で配っていました
カフェインが入っているということで、15歳以上の方だけに配られるようです。
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車の通行量が多い場所なのですが、側面も撮りたかったので・・・
車の横に写っているレッドブルデザインが見えますが、これがまた冷えたレッドブルが入っているクーラバッグです
本当なら、お姉さまと車を一緒に撮影したかったのですが、今日はそういう訳にもいかないメンバーでした
この塗装なら、TVコマーシャルやF-1で「見たことがある」という人は多いと思います。
」という人は多いと思います。レッドブルは、多くのスポーツ系のスポンサーにも携わっていますが、空のスポーツ（スカイ･スポーツ）では、を主催しています
日本からは、室屋氏が率いる「TEAMディープブルース(DEEPBLUES)」にスポンサーとなっています。
スポンサーとなると飛行機も、このように
え～と思われた方おもいらっしゃるかもしれませんね。
こちらは、見事なアクロバット飛行を見せてくれます。機体はエキストラ３００ｓと言います
２枚の写真は、鹿児島県鹿屋市で毎年行われる海上自衛隊鹿屋基地の航空祭（エアメモ）でのショットです。
ここ以外の場所でも、国内でご覧になる事ができます。
気になった方はこちらまで
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